疲劳试验机保养小方法一一讲解

疲劳试验机保养小方法一一讲解

疲劳试验机用于测试材料在受到重复或者交变应力的作用时，经过多次循环试验后，在没有显著外观变形的情况下是否会发生突然地断裂。统计数据表明，航空工程约有60%～80%的断裂时由于结构材料的疲劳破坏造成的。因为目前的技术尚无法从理论上来预测材料在可变负载作用下的强度性能，所以只能暂时使用材料在可变负载下的疲劳极限和疲劳寿命来替代动态强度性能这一指标。疲劳试验广泛应用于航空航天、汽车、船舶、冶金、建筑等行业，与产品质量和人身安全密切相关。因此，保证疲劳试验机的量值准确具有非常重要的意义。

疲劳试验机一般用作材料或者部件的疲劳强度或疲劳寿命试验，在使用该设备的时候也应该注意保养设备零件，容易出现问题的部件是夹具、电机、钣金以及传感器，下面是保养的一下小方法。

夹具：作为仪器的重要组成部分，不同的材料需要不同的夹具，也是试验能否顺利进行及试验结果准确度高低的一个重要因素，在使用过程中，随着使用的次数增多，夹具的夹持力会随着磨耗而产生测试数据的误差。同时，夹具为金属材质，长时间暴露在空气中，会出现生锈、腐蚀的现象，这些都会使测试结果产生误差。

电机：是控制疲劳试验机元件运作的发动机，使用过于频繁，一旦温度过高，整个机器都不能正常运转，因此一定要定期检查电机的温度、振动情况及内部电线等，定期做好对电机的清洁。

钣金：是疲劳试验机的外表一种保护层，防止其在空气中和水氧化产生腐蚀，如果不小心将钣金刮擦了，要及时补修，以免由于水等杂质，造成钣金腐蚀，报废。除了上面情况还有在运输过程中，由于路程的颠簸，碰撞等导致钣金严重变形。

传感器：由敏感元件和处理电路两部分组成，疲劳试验机传感器出现故障重要的也是常出现问题的主要原因是试验力的过载，由于过载而产生的一系列的连锁反应，如撞击等，导致试验机无法正常运行，只有重新更换传感器，然后重新对传感器标定才能正常工作。